智能裝車發(fā)運采樣一體化系統(tǒng)

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祺智科技智能裝車發(fā)運采樣一體化系統(tǒng),包含智能裝車發(fā)運系統(tǒng)、智能采樣制樣系統(tǒng)等組成。

一、智能裝車發(fā)運系統(tǒng)是集汽車快裝系統(tǒng),智能識別車輛信息,對接運輸系統(tǒng),實現(xiàn)訂單識別、汽車裝車自動定位、聯(lián)動快裝系統(tǒng),實現(xiàn)智能化無人裝車,減少現(xiàn)場值班人員數(shù)量,提升運輸效率。

智能汽車快裝系統(tǒng)參照銷售訂單做物流計劃(派車單),包含司機身份證信息,車輛車牌號、荷載量信息,物料信息等,派車單施行一車一單模式,車輛進廠時間可根據(jù)倉儲信息作出判斷,合理安排車輛進廠時間。車輛裝載完成出廠完成后系統(tǒng)生成電子磅單,自動推送司機手機端。

車輛進場裝車流程

司機入庫時車號識別上磅,識別成功判斷業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)道閘抬起,車輛上磅,系統(tǒng)進行一次皮重核對。系統(tǒng)自動抓拍當前過磅車輛照片,過磅完成,系統(tǒng)自動核對一次皮重和二次皮重差異,超出范圍需要操作人工確認修改皮重信息。

1.運銷系統(tǒng)對接

跟現(xiàn)有系統(tǒng)對接,系統(tǒng)支持多種方式,提供數(shù)據(jù)推送的接口,一卡通、二維碼根據(jù)車輛裝車信息推送數(shù)據(jù)。

2.裝車信息驗證

司機開車進入裝車道,通過掃描二維碼或車牌號識別驗證車輛的實際裝車信息的合法性,待驗證通過后,上磅準備一次稱重。

3.車箱定位檢測

系統(tǒng)開始啟動監(jiān)測模塊掃描,雷達開始傳輸數(shù)據(jù),進行建模分析,采集車輛信息數(shù)據(jù)。

4.車輛一次皮重稱量

車輛上磅定位后,系統(tǒng)自動進行判斷車輛是否停穩(wěn),判斷停穩(wěn)以后,系統(tǒng)自動讀數(shù)并保存,讀數(shù)保存后,系統(tǒng)提示司機皮重稱重結(jié)束,開始進行自動裝車。

5.自動裝車

智能裝車系統(tǒng)檢測到車輛到位后,進行智能語音聲光提醒,司機駕駛車輛移動進行裝載。

裝車過程中系統(tǒng)會自動控制輸送皮帶上料,在料倉頂部安裝料位雷達,根據(jù)雷達檢測的料位情況,和裝車情況,系統(tǒng)自動補料。無需人工干預。

6.車輛二次重車稱重

車輛裝車結(jié)束,開始進行二次計量稱重。

二、車廂頂部、皮帶采樣系統(tǒng)

智能采樣系統(tǒng)是針對煤礦及各類礦石粉采樣的現(xiàn)狀,由機器人行走裝置、采樣管裝置、清潔裝置、正樣放料裝置、棄料回收裝置、縮分稱重混合裝置、主皮帶機,PLC可編程控制器,低壓配電柜,正樣放料裝置,打碼貼標機,旋蓋機,輸送鏈板皮帶機,碼垛機器人,倉儲等組成。

智能采樣制樣系統(tǒng)其集控制、設(shè)備、電子及計算機等專業(yè)組成的專業(yè)設(shè)計團隊,運用大型工業(yè)智能自動化和機器人技術(shù)開發(fā)而成,解決了人工采樣不安全、效率低、誤差大、糾紛多等問題。系統(tǒng)具備可連續(xù)運轉(zhuǎn),替代人工作業(yè),提高了采樣效率,消除了人工采樣的不安全隱患。 系統(tǒng)占地面積小,安裝、實施對原有產(chǎn)線及環(huán)境影響較小。

2024年9月5日 15:58
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